Die Bergenbahn von Oslo nach Bergen – Ein Erfahrungsbericht!
Sie ist DER Klassiker unter den Zugfahrten in Norwegen. Die Bergenbahn von Oslo nach Bergen. Im Rahmen meiner Zugrundreise durch Norwegen durfte diese Bahnstrecke daher natürlich nicht fehlen. Während einer vorangegangenen Reise konnte ich einen Teil der Strecke von BERGEN nach Voss im Rahmen der NORWAY IN A NUTSHELL TOUR bereits erkunden. Allerdings damals im Winter. Im Sommer sieht die Landschaft einfach nochmal ganz anders aus und ich war wirklich mehr als beeindruckt.
? VIDEOALARM: Wie immer habe ich natürlich auch ein kleines Video für euch von der Zugfahrt mit der Bergenbahn gedreht. Wenn ihr auf dieses Bild klickt, landet ihr automatisch auf meinem YouTube Kanal.
Die wichtigsten Key Facts zur Bergenbahn!
- Die Bergenbahn fährt als Direktzug von Oslo nach Bergen (bzw. von Bergen nach Oslo)
- Der Zug von Oslo nach Bergen fährt 4mal täglich (am Samstag 3mal täglich)
- Die Fahrt dauert circa 7 Stunden
- Der Zug hält unterwegs an 14 Bahnhöfen
- Ein Ticket kostet ab 26 EUR
- Unbedingt einen Sitzplatz reservieren
- Die Zugfahrt könnt ihr unproblematisch selbst über das Internet buchen
- Der höchste Punkt (Finse) befindet sich 1222 Meter über dem Meeresspiegel
- Der schönste Streckenabschnitt ist rund um Finse und Myrdal
Die Bahnstrecke im Detail
Los geht es in Oslo. Ich habe mich bewusst für den frühen Zug um 08:25 Uhr entschieden, damit ich die tolle Landschaft auch komplett im Hellen genießen kann. Mit meinem Zugticket in der Tasche, welches ich bereits vorab gebucht hatte, stehe ich pünktlich auf dem Bahnsteig in Oslo.
(*) HOTELTIPP AM HAUPTBAHNHOF: Ich selbst habe im COMFORT HOTEL XPRESS CENTRAL STATION übernachtet. Das Hotel ist ein Low Budget Hotel und befindet sich nur ein paar Gehminuten vom Hauptbahnhof entfernt. Die Zimmer sind einfach, es gibt keine Rezeption (nur Self Service Check in) und die Zimmer werden nur alle 4 Tage gereinigt. Dafür kostete mein Zimmer aber auch nur 115 EUR pro Nacht, was für Oslo wirklich günstig ist.
Wie immer in Norwegen, die Bahn fährt pünktlich um 08:25 Uhr in Oslo ab. Der Zug ist voll. Ich bin froh, dass ich eine Sitzplatzreservierung habe. Auf dieser Strecke sind generell immer sehr viele Touristen unterwegs, denn viele Mitreisende fahren lediglich bis Myrdal um von dort mit der tollen Flambahn weiterzureisen.
DAHER BITTE UNBEDINGT EINEN SITZPLATZ RESERVIEREN!
Der Zug setzt sich in Bewegung und es liegen knapp 7 Stunden Bahnfahrt vor mir. Die Bergenbahn ist übrigens die höchstgelegene Eisenbahnstrecke in Skandinavien. Die Strecke führt unter anderem durch die Hochebene Hardangervidda, welche besonders wild und ursprünglich ist.
Zu Beginn jedoch ist die Landschaft eher geprägt von grünen Wiesen, wundervollen Seen und leichten Hügeln.
Nach circa 3 Stunden Fahrt wird die Landschaft immer dramatischer. Ich bin total geflashed und weiß garnicht, wo ich zuerst hinschauen soll. Von grünen Hügeln ist nichts mehr zu sehen. Es ist karg und wild. Glasklare Seen haben sich gebildet und der Schnee bildet einen atemberaubenden Kontrast innerhalb dieser Szenerie. Wirklich wunderschön!
DIE BESSERE SITZSEITE: DEFINITIV LINKS IN FAHRTRICHTUNG!
Es ist garnicht so einfach Fotos zu machen, denn alle paar Sekunden fährt die Bahn durch eine Art Tunnel. Hier heißt es also schnell sein und nicht zögern! Ich war übrigens total happy, dass ich auf der linken Seite saß. Obwohl ich auch sagen muss, dass die rechte Seite insbesondere im letzten Drittel kurz vor Bergen die schönere Seite ist.
Nach 4 Stunden erreichen wir den Bahnhof Finse, den höchsten Punkt der Bahnstrecke. Falls ich nochmal in Norwegen bin, werde ich in Finse definitiv aussteigen. Die Landschaft hat mich wirklich total begeistert. Für mich geht es aber weiter. Schon eine halbe Stunde später erreichen wir Myrdal. Der Großteil der Fahrgäste steigt hier aus, um mit der Flambahn weiterzufahren.
Jetzt habe ich auch etwas mehr Platz im Zug und kann mich so richtig schön ausbreiten. Nachdem wir die schon fast surreal wirkende Landschaft hinter uns gelassen haben, verlieren wir langsam wieder an Höhenmeter. Es wird immer grüner. Mehr Wiesen, mehr Seen und Flüsse. Kurz vor Bergen wird es dann nochmal richtig toll. Die Bergenbahn fährt an riesigen Felswänden vorbei. Alles wirkt so idyllisch und friedlich.
Angekommen in Bergen fühle ich mich eigentlich relativ fit. Es war eine wirklich tolle Zugfahrt und es lohnt sich in Norwegen auch einmal das Auto stehen zu lassen und dieses fantastische Land mit dem Zug zu erkunden. BERGEN ist übrigens auch eine wirklich schöne und süße Stadt. Hier lohnt es sich auf jeden Fall 1 bis 2 Nächte zu verbringen.
Tickets kaufen für die Bergenbahn
Die Bahntickets für die Bergenbahn könnt ihr direkt online buchen über die Webseite der Norwegischen Bahngesellschaft. Die Ticketpreise variieren stark. Sie starten bei 249 NOK (2. Klasse) und reichen bis 939 NOK. Je früher ihr bucht, umso günstiger sind sie. Wenn ihr also mit etwas Vorlaufzeit von 4 bis 6 Wochen euer Zugticket bucht, habt ihr vielleicht Glück und zahlt für die gesamte Bahnfahrt gerade einmal knapp 26 EUR. Je spontaner und kurzfristiger ihr vor Ort bucht, umso teurer wird Bahnfahren in Norwegen.
Ich hoffe, ich konnte euch ein wenig neugierig machen auf dieses tolle Zugerlebnis. Somit bin ich jetzt in Südnorwegen bereits mit 3 traumhaften Zügen unterwegs gewesen. Bahnfahren in Norwegen ist einfach und unkompliziert. Also, worauf wartet ihr – los geht´s!
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KAUFENWenn du noch Fragen zur Bergenbahn hast, kannst du mir jederzeit gern einfach eine Email schreiben: contact@reiselife.com.
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Hallo Steffi,
ich habe mit großem Interesse in Deiner „Norwegenseite“ gestöbert.
Wir wollen nächstes Jahr – wenn sich hoffentlich alles etwas beruhigt hat – mit dem Auto einmal vom Süden in den Norden. Weißt du, ob die Bergen Bahn auch Autos befördert? Wenn nicht, würden wir mit der Bergen Bahn von Oslo nach Bergen fahren, uns dort ein, zwei Tage aufhalten um dann mit der Bahn wieder zurück zu fahren. Wie kann man das am besten mit einer Tour mit der Flambahn verbinden?
Ich fände es so toll, wenn Du mir da ein paar Tipps geben könntest.
Wenn wir in Bergen sind, würden wir evtl „The original Norway in a nutshell “
buchen. Das hört sich als Tages Tour unter anderem zum Nærøyfjord sehr schön an.
Ich freue mich schon sehr auf Deine Antwort
LG Sabine Menge
Hallo liebe Sabine, lieben Dank für deine Zeilen. Soweit ich das mitbekommen habe, befördert die Bergenbahn keine Autos. Es handelt sich bei dem Zug einfach um eine ganz reguläre Linienbahn zur Personenbeförderung. Also ihr könntet natürlich eure Fahrt mit der Bergenbahn einfach in Myrdal unterbrechen, von dort mit der Flambahn fahren (hin- und zurück) und dann wieder von Myrdal aus mit der Bergenbahn weiter bis nach Bergen fahren. Norway in a nutshell ist auch eine tolle Idee, allerdings müsst ihr euch dann darüber bewusst sein, dass ihr dann einen Teil der Tour, nämlich den Bahnabschnitt Bergen-Voss-Myrdal natürlich schon von eurer Fahrt mit der Bergenbahn kennt. Ich wünsche euch eine ganz tolle Reise 🙂 LG, Steffi
Hallo Steffi!
Ich kann dir wirklich nur empfehlen, in Finse auszusteigen. Wir sind das Stückchen von Geilo bis Finse gefahren, waren dort 4 h – noch viel zu wenig – und dann wieder zurück zu unserem Ferienhaus. Bei einem anderen Urlaub war dann die Flambahn dran. Ganz ehrlich, so beeindruckend die Strecke der Flambahn auch ist, für mich ist die Landschaft um Finse atemberaubender 🙂
Deine Seite habe ich gefunden, weil ich die Idee habe, mal im Winter mit dem Zug durch Norwegen zu fahren und erfahren wollte, ob das geht und es sich lohnt oder man eh nur durch ein Whiteout fährt 🙂
Jedenfalls verweile ich jetzt öfter auf deinen Seiten.
VG, Andrea
Hallo liebe Andrea, ich kann mich noch gut erinnern, wie ich rund um Finse regelrecht an der Fensterscheibe klebte, so schön war’s. Und das nächste Mal steig ich definitiv aus 🙂 LG, Steffi
Hallo Steffi! Wir planen diese Fahrt für den August in 2023. Die Hinweise auf die günstigste Seite in der Bahn auf der Fahrt nach Bergen ist schon interessant, aber meine Frage: Sind alle Sitze in der Bahn in Fahrtrichtung angebracht, oder gibt es auch welche nach rückwärts? Das wäre z.B. für meine Frau nicht gut akzeptabel.
Wir wollen übrigens dann von Bergen zurück über Voss und dann mit der Flambahn fahren.
Hallo lieber Werner, vielen Dank für deine Nachricht. Das kann ich dir ehrlich gesagt garnicht mehr so genau sagen. Aber ich meine mich dunkel daran erinnern zu können, dass es auch Sitzplätze gab, die rückwärts angeordnet waren. LG, Steffi